交通运输部：“六廊六路多国多港”的互联互通架构已基本形成
中新网7月21日电 国新办21日上午10时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。
会上，交通运输部部长刘伟表示，共建“一带一路”，交通运输是先行领域。这些年，交通运输部坚持交通天下，以交通互联互通来架起互利共赢的桥梁。概括起来，主要有3个方面。
第一，设施联通把天堑变通途。交通运输部持续推进基础设施的“硬联通”，“六廊六路多国多港”的互联互通架构已经基本形成，为区域经济发展注入了活力。2021年底中老铁路开通运营，旅客能够“早上在昆明吃米线、傍晚到万象喝咖啡”，这条铁路客货两旺，已经运输跨境货物超过1300万吨。南美首个智慧港口秘鲁钱凯港，2024年11月开港，使南美至亚洲的海运时间缩短了10天。此外，雅万高铁、瓜达尔新国际机场等一大批标志性项目建成投运。这一条条路、一座座桥、一个个港，已经成为新时代的驼铃帆影、大道驿站。
第二，运输畅通让天涯若比邻。交通运输部坚持共商共建共享，加强制度规则“软联通”，国际运输网络越织越密。目前，已经累计对外签署了270多份双多边合作协定或者文件，涵盖了铁路、道路运输、海运、航空运输、邮政等各个领域。中欧班列通达欧洲的229个城市、亚洲100多个城市。“空中丝绸之路”不断拓展，通航境外83个国家213个城市。我国车辆首次以公路直达运输的方式跨越里海、抵达欧洲。“丝路海运”国际航线网络遍及全球，我国海运连接度已经连续19年保持世界第一。
第三，合作融通使相遇即相知。交通运输部成功举办了上海合作组织成员国交通部长第十二次会议，建立了中国—中亚交通部长会议、中国—拉共体交通合作论坛等区域合作新机制。实施全球可持续交通人文交流高级研修项目，架起了民心相通的桥梁。还以合作项目为媒介，增强共建国家人民的获得感。蒙内铁路已经为肯尼亚创造了超过7.4万个就业岗位，员工属地化率已经超过90%，培养了2800多名铁路人才。
duijiabanfei，jishiqiandinglexieyi，tongyigongsibuzhifujiabanfei，yebunengbeifalvrenke。danweizhiyaoweifanlefadinggongzuoshijianbiaozhun、chaoshianpailaodongzheyanchanggongzuoshijian，jiuyingchengdanxiangyingdefalvhouguo。对(dui)加(jia)班(ban)费(fei)，(，)即(ji)使(shi)签(qian)订(ding)了(le)协(xie)议(yi)，(，)同(tong)意(yi)公(gong)司(si)不(bu)支(zhi)付(fu)加(jia)班(ban)费(fei)，(，)也(ye)不(bu)能(neng)被(bei)法(fa)律(lv)认(ren)可(ke)。(。)单(dan)位(wei)只(zhi)要(yao)违(wei)反(fan)了(le)法(fa)定(ding)工(gong)作(zuo)时(shi)间(jian)标(biao)准(zhun)、(、)超(chao)时(shi)安(an)排(pai)劳(lao)动(dong)者(zhe)延(yan)长(chang)工(gong)作(zuo)时(shi)间(jian)，(，)就(jiu)应(ying)承(cheng)担(dan)相(xiang)应(ying)的(de)法(fa)律(lv)后(hou)果(guo)。(。)
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一位不愿意透露姓名的军事专家30日对《环球时报》表示，当前美方的做法处处充满自相矛盾，无法不令人质疑：一方面，美国号称想要和中方保持军事上的沟通，为中美关系设置所谓护栏；但另一方面，它却不断对中方进行侵权和挑衅。“台湾问题是中美关系政治基础中的基础，是不可逾越的红线，但美方不断通过‘切香肠’的方式来挑衅中方，这是典型的说一套做一套，这种虚伪的表现毫无诚意。”
